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  • port Standort Lanzarote / Arrecife / Arrecife
  • 9 Bewertungen
  • Jahr 2018 Jahr
  • Länge 15,75m Länge
  • Kabinen 5 Kabinen
  • Kojen 10 + 0 Kojen
  • Bäder 3 Bäder

Yachtdetails

Yachtmodell: 222 Sun Odyssey 519 (5cab/3wc)
Typ: Segelyacht
Hersteller: Jeanneau
Baujahr: 2018
Kabinen / Kojen: 5 / 10 + 0
Bäder: 3
Großsegel: Lattengross mit Lazy-Jacks
Vorsegel: Rollgenua
Steuerung Doppelrad
Wassertank 640,00 l
Länge: 15,75m
Width: 4,69m
Draft: 2,28m
Segelfläche: 0,00
Anzahl Masten: 1
Anzahl Motoren: 0
Motorleistung: 80 PS
Treibstoff: Diesel
Treibstofftank: 240l
Hafen: / Arrecife
800X600

Ausstattung

Tiefkühler
Tiefkühler
Spannungs-Wandler 12/220 V
Spannungs-Wandler 12/220 V
Electric winches
Electric winches
Radsteuerung
Radsteuerung
Aussenbordmotor
Aussenbordmotor
Electric toilet
Electric toilet
Biminitop
Biminitop
Lattengross
Lattengross
Landanschluss 220v / Batterieladegerät
Landanschluss 220v / Batterieladegerät
Bugstrahlruder
Bugstrahlruder
Automatische Rettungswesten
Automatische Rettungswesten

Unser Service

Unsere Serviceleistungen sind unübertroffen. Wir kümmern uns von vorne bis hinten um euer Wohl:

24 hour
Kundenservice 14/7 - 14 Stunden täglich an 7 Tagen in der Woche sind wir für Euch da.
shopping
Die besten Preise im Netz mit vielen Sonderangeboten.
cocktail
Ihr genießt den Urlaub, wir kümmern uns um den Rest.
international
Gerne geben wir Euch auch Routenempfehlungen und Tipps.

Availablity

Season Season Time Discount Charter Price
Season 1 2020.12.31 - 2021.12.30 0,00% 3.939,00€

Discounts

Booking (2 weeks) 2020-2022 2.5%
Last minute 2020-2022 2020.10.01 - 2022.12.31 10%
Mid term booking (6 months) 2015.07.06 - 2022.12.31 5%
Mid term booking (9 months) 2015.07.06 - 2022.12.31 7.5%
Mid term booking (12 months) 2015.07.06 - 2022.12.31 10%

Standort

Bewertungen

Marc Attinger

Jul 2017 Ist diese Bewertung hilfreich?

Sehr gutes schnell segelndes Schiff, viel Platz im Cockpit und auf dem Cockpittisch, jedoch sehr wenig Stauraum mit sehr kleinen Backskisten.

Thomas Mair

Oct 2019 Ist diese Bewertung hilfreich?

Im Cockpit bieten die Backskisten inkl. der Bodenräume unterhalb der Ruderstände ausreichend Platz zum Verstauen. Die Bugkabinen sind für zwei Personen (wenn kein Pärchen) größenmäßig grenzwertig. Die Dirk war leider nicht vom Mast ins Cockpit zu den Fallenstopper-Klemmen geführt. Der Vercharterer vor Ort wollte auch nach der Bitte dies vor dem Auslaufen zu erledigen nicht durchführen. Selber konnten wir dies nicht ausführen, da am Mastfuß eine Umlenkrolle fehlte. Schade. Das Boot hatte leider keinen Traveler - auch schade. Die Holepunkte der Vorschoten konnten nicht vom Cockpit aus bedient werden. Die Großschot ist jeweils steuerbord- als auch backbordseitig bis vor die Vorschotwinschen geführt und mit Rutschklemmen fixiert. Die Großschot kann und muss auch von beiden Bootsseiten je Manöver bedient werden. Das führt dazu, dass immer wieder die Seillängen steuer- und backbordseitig nachgezogen werden müssen, um die Seillänge auszugleichen. Die Bedienung der Großsschot bei Manövern als auch beim Segeltrimm ist bei einer vollständigen Segelcrew ungünstig. Die Absicht des Herstellers ist klar - der Rudergänger kann alleine die Schoten bedienen - wir haben die Konstruktion insgesamt kritisiert und kamen damit mehr schlecht als recht zurecht. Die Yacht läuft insgesamt gut und bei optimalen Segeltrimm sehr stabil am Ruder.

FAQ

Antwort: Mit über 15 Jahren vertrauensvoller Zusammenarbeit mit unseren Kunden und über 13.000 echten Bewertungen können wir stolz behaupten, eine der verlässlichsten Dienstleister im Bereich des Yachtcharter weltweit zu sein.

FAQ2 Answer

FAQ Section Answer

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Karstan

3.763,00€ Pro Woche

Weitere Fragen?Telefon0 800 0704700
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