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Spanien
Yachtcharter in Spanien bedeutet 1.700 km Mittelmeerküste mit eindrucksvollen Landschaften, schroffen Gebirgen und Steilküsten, sowie wunderschöne Sandbuchten und Olivenhainen. Ob Ihr eine geschützte Ankerbucht, ein lauschiges Fischerörtchen oder eine moderne Marina bevorzugt hier werdet Ihr fündig. Überall ist die Infrastruktur gut ausgebaut und das Wetter lädt ganzjährig zum Segeln, Baden und Genießen ein. Technisch ist das Revier als einfach einzustufen und auch die Windverhältnisse sind zumeist ausgeglichen.
Yachtcharter - Information about the yacht Gib Sea 51
Details zu dieser Yacht
Die Gib Sea 51 wird von Gib Sea in gefertigt. Diese Yacht wurde erstmals 2004 gebaut. Das Schiff hat 0 Kabinen und 0 Bäder. Das Yachtmodell Gib Sea 51 hat eine Doppelrad-Steuerung, ist 15.78m lang und hat einen Tiefgang von 1.9m. Chartern Sie die Gib Sea 51 bei charterboote.de z.B. in Murter . Die Gib Sea 51 chartern Sie bereits ab 2240 Eur / Woche.
Spezifikationen
| Typ: | Segelyacht |
| Hersteller: | DUFOUR |
| Kabinen / Kojen: | 5 / 10 |
| Bäder: | 5 |
| Großsegel: | --- |
| Steuerung: | 3 |
| Wassertank: | 980.00 |
| Lange: | 16.05m |
| Segelflache: | 128 |
| Anzahl Masten: | 1 |
| Anzahl Motoren: | 1 |
| Motorleistung: | 78 |
| Treibstoff: | Diesel |
| Treibstofftank: | 500 |
Grundriss
Ausstattung
Allgemeines
Cockpit Tisch, Pumpe/Paddel Beiboot, Landanschluss 220v / Batterieladegerät, Swimming platform, Biminitop, Kopfkissen und Decken, Gangway(manuell), 220 volt Steckdose, Wassertank, XXX,
Sicherheit
Geschwindigkeitsmesser /Logge, Navigationbesteck, Windex Windrichtungsanzeiger, Autopilot, Innen-Steuerstand, Kartenplotter am Kartentisch, Steuerkompaß, Instrumente im Cockpit, Tridata, Multifunktionsdisplay, Leuchtfeuerverzeichnis,
Technologie und Navigation
Lifebelt mit Geschirr, Notsignale, Blitzboje, Signalflaggen, Notpinne, Wantenschneider, Rettungsinsel, Treibanker, Bootsscheinwerfer, Rettungsring,
Bewertungen
Ludger Vogt
Für das Alter ein guter Zustand der Yacht. Wir merkten aber auch, dass es das Ende der Saison ist und einige Dinge (wie z.b. die Toiletten) gewartet werden müssen (Dichtungen). Segel, Motor, Ruder, Ankerwinsch, Bugstrahlruder sind ok. Die Navigationsinstrumente (Plotter) sind mobil mit kleinem Display - das Kartenmaterial einige Jahre weiter lesen
Wilson Coronado
Guten TagIch werde gerne Kauf von Ihrem Boot zu machen, wenn sie von der gleichen Spezifikation mit dem einen meiner Client benötigt.Fühlen Sie sich frei, mich direkt zu kontaktieren:wilsoncoronado980@gmail.comIm Vorgriff auf in von Ihnen zu hören.
Meik Wortmann
Hallo Frau Purlein, die Yacht war in einem, dem Alter entsprechenden, Zustand. Bis auf den Kartenplotter hat technisch alles soweit funktioniert. Dennoch habe ich hier nur zwei Punkte vergeben, da die Manövriereigenschaften unter Motor sehr schlecht waren. Der äusserst starke Radeffekt konnte auch durch das Bugstrahlruder nicht ausgeglichweiter lesen
Hans-Peter Buchmann
das Boot hieß, Christine I vom vercharterer angegebene Schäden: 1.Großschotführung defekt und somit nicht verstellbar . 2. Reeling defekt (verbogen und aus Verschraubung gerissen), mit Klebeband zusammengeklebt. selbst festgestellt bei Check inn: 1.Genua eingerissen, sollte am 3. Tag von einem Segelmeister genäht werden, der kam aber niweiter lesen
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