Ankern

Für Segelanfänger oder Segler, die noch nicht alleine unterwegs waren, kann das Ankermanöver zu Beginn eine Herausforderung darstellen. Denn es gibt viele Unwägbarkeiten. Hier ein paar Tipps, Hinweise und Strategien, damit es kein böses Erwachen gibt...

Untergrund Generell gilt, dass es sich über sandigem Meeresboden am Besten ankert. Denn der Anker muss sich dort eingraben. Dies geschieht, während er hinter dem Boot hergeschleift wird. Je weicher der Untergrund ist, desto leichter kann der Anker sich eingraben. Steiniger und besonders bewachsener Untergrund ist am ungeeignetsten. Besonders kleinere Anker können Probleme haben, hier Halt zu fassen. Kette & Leine Grundsätzlich gilt hierbei: Je länger desto besser. Denn bei längeren Ketten oder Leinen hat der Anker mehr Zeit sich einzugraben. Als Faustregel gilt für Ketten, dass sie mindestens das vierfache der Wassertiefe betragen sollten. Leinen sollten mindestens zehn Mal so lang wie das Wasser tief sein, da sie viel weniger Eigengewicht mitbringen. Zu beachten bei der Bemessung der Trosse sind auch die Gezeiten. Denn der Wasserpegel kann ein paar Stunden später schon weit weniger oder höher liegen... Ankermanöver Am einfachsten ist es, mit dem Motor an den Ankerplatz heranzufahren. Vor dem Ankerlassen sollte man sich davon überzeugen, dass Kette oder Leine tatsächlich klariert sind. Man lässt das Boot gegen den Wind (oder Strom) auslaufen und lässt den Anker fallen, wenn das Boot langsam achteraus treibt. Der Anker muss kontrolliert abgelassen werden. Wenn der Anker Grund gefasst hat, sollte man überprüfen, ob er auch wirklich fest sitzt. Ein einfaches Mittel hierfür ist, den Fuß eine Weile auf die Kette zu stellen. Falls diese nicht ruckt, sitzt der Anker fest. Ankerlichten Um den Anker wieder zu lichten, läuft man unter Maschine langsam in Richtung Anker und holt die Kette / Leine ein. Steht man senkrecht über dem Anker (hilfreich hier eine Ankerboje), kann der Anker leicht aus dem Grund herausgebrochen werden. Halbe Kraft mit belegter Trosse genügt in der Regel.