Yachtcharter in Spanien bedeutet 1.700 km Mittelmeerküste mit eindrucksvollen Landschaften, schroffen Gebirgen und Steilküsten, sowie wunderschöne Sandbuchten und Olivenhainen. Ob Ihr eine geschützte Ankerbucht, ein lauschiges Fischerörtchen oder eine moderne Marina bevorzugt hier werdet Ihr fündig. Überall ist die Infrastruktur gut ausgebaut und das Wetter lädt ganzjährig zum Segeln, Baden und Genießen ein. Technisch ist das Revier als einfach einzustufen und auch die Windverhältnisse sind zumeist ausgeglichen.
Yachtmodell: | Bavaria Cruiser 50 |
Typ: | Segelyacht |
Hersteller: | Bavaria Yachtbau |
Baujahr: | 2012 |
Kabinen / Kojen: | 5 / 10 |
Bäder: | 3 |
Großsegel: | Rollgroß |
Vorsegel: | Rollgenua |
Steuerung: | Doppelrad |
Wassertank: | 560.00 |
Lange: | 15.57m |
Segelflache: | 127 |
Anzahl Masten: | 1 |
Anzahl Motoren: | 1 |
Motorleistung: | 75 |
Treibstoff: | Diesel |
Treibstofftank: | 350 |
Hafen: | Marina Delta Kallithea |
Extrabett/ Konvertierbarer Tisch im Salon, Biminitop, Kopfkissen und Decken, Wassertank, Heizung, Pumpe/Paddel Beiboot, Ankerwinsch, elektrisch, Bugstrahlruder, Solarpanele, Aussenbordmotor,
Windex Windrichtungsanzeiger, Autopilot, Innen-Steuerstand, Kartenplotter am Kartentisch, Steuerkompaß, Geschwindigkeitsmesser /Logge, Kartenplotter im Cockpit, Leuchtfeuerverzeichnis, Windinstrumente, Tridata, Multifunktionsdisplay,
Lifebelt mit Geschirr, Bootsmannstuhl, Rettungsring, EPIRB, Signalflaggen, Notpinne, Wantenschneider, Rettungsinsel,
Unsere Serviceleistungen sind unübertroffen. Wir kümmern uns von vorne bis hinten um euer Wohl:
Wie bei allen Bavarias sehr wenig Platz im Cockpit.
Außer der Eignerkabine sind alle Kabinen für zwei größere Menschen ziemlich eng. Die Kabine mit Doppelstockkojen ist für Kinder oder kleine Personen geeignet. Das Platzangebot in der Messe wird für 10 Personen äußerst problematisch, wir waren zu siebent und hatten Platz. Die Segeleignschaften sind hervorragend, das Schiff lässt sich gut hweiter lesen
Die Yacht ist Baujahr 2010 mit den entsprechenden Altersspuren, aber technisch gut gepflegt. Man sollte die Segel genau prüfen, wenn sie älter als drei Jahre sind. Das Groß wurde für unseren Toern getauscht, da es Bruchrisse zeigte. Empfehlenswert: Die Bedienung beider Segel VON HAND ging weit besser als auf vielen anderen Yachten vorherweiter lesen