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Yachtdetails

Trotz telefonischer Zusage war die Yacht nicht um 14:00 übernahmebereit, die Putztruppe ging erst um 16:00 von Bord. Der bestellte Aussenborder und das Sicherheitsnetz für die Kinder war erst gar nicht vorhanden und wurde später nachgeliefert. Yacht war erst um 19:55 fertig, ein Auslaufen nicht mehr sinnvoll. Lauter Hafen in Zadar, mit Discomusikbeschallung bis 04:00.

Sehr freundliches Personal. Super Check in und Check out!

Sehr zuverlässig, freundlich und hilfsbereit.

Bei Abnahme auf Dieselstand achten, ggf. auf vollen Tank bestehen (in der Marina gibt es keine Tankstelle) , sonst gibt es bei der Rückgabe Ärger. Für eine verstopfte Toilette werden 100 EUR fällig. Schlechter Wechselkurs bei Umrechnung (EURO Bareinkauf).

Reinigung der Yacht wurde erst um 16.00 Uhr begonnen, Yacht war sehr spät übergabebereit.
Der bestellte Gennaker war nicht vorhanden (wohl defekt) - jedoch war bald eine Alternative in Form eines (etwas kleineren) Gennakers einer anderen Yacht (Bavaria 44) und zudem (kostenlos) eines Spinnakers gefunden.
 
 Rückgabe etwas zäh, aber alles sehr freundlich.
 
 immer wieder gerne!

Sehr freundlich und hilfsbereit. Wir haben sehr viele Informationen bekommen und man merkte die eigene Begeisterung der Mitarbeiter. 

Gott sei Dank: die Serevice-Leute waren keine Kleinigkeits-Wichtigtuer

Klasse Personal, guter Reinigungstrupp, Behebung der Beanstandungen in der Marina zeitnah und ohne Probleme.

Meridijan Yachting hat uns mal wieder vollkommen von der Professionalität und Klasse überzeugt. Übergabe war schon kurz nach Mittag möglich, Papiere waren fertig, man bekommt den aktuellen Wetterbericht auf deutsch ausgedruckt und noch ein deutsches hafenhandbuch dazu. alles geduldig gezeigt. Wir hatten eine Getriebepanne (der Rückwärtsgang ließ sich nicht mehr einlegen). Glücklicherweise waren wir da nur noch 10 sm von der Insel Ugljan entfernt, sodass wir zur nächsten Bucht fahren konnten und die Servicetechniker dorthin mit dem Auto und Reparaturzeug kamen, und wir sie dann mit dem Beiboot an Bord holen konnten. Dankenswerterweise konnten sie den Fehler in 20 min beheben (es hatte sich wohl eine Schraube am Bowdenzug gelöst) und wir konnten weiterfahren. Somit haben wir auch keine Zeit verloren. Insgesamt warten sie aber ihre Boote immer extrem gut. Auch die Rückgabe war top.

Das Beste was wir bisher erlebt haben.Haben wir auch vor Ort zum Ausdruck gebracht.

Alle Mitarbeiter gaben sich besonders viel Mühe. Wir hatten nichts zu beanstanden, Check-in und -out verlief bei uns Reibungslos. Am langen Check-Out waren die Crews selber Schuld.

Die Übernahme zu Beginn des Törns dauerte irre lang - es war zwar sehr viel los, aber bis 17.30 war zu lang - da muss an diesem Tag mehr Personal vor Ort sein.

Grundsätzlich war alles in Ordnung. Jedoch empfinde ich jedes Jahr das abschließende Abtauchen des Kiels etwas unangenehm, da selten der Zustand vorher dokumentiert ist. Man willschließlich nicht in jedem Hafenbecken vor einem Törn tauchen gehen und somit bleibt einem nur das Vertrauen in die Basiscrew! Dieses Problem gibt es bei jedem Vercharterer!

Wir bekamen unser Boot schon am frühen Nachmittag und konnten daher auch schon am ersten Tag eine kleine Ausfahrt machen :-). Bei der Rücknahme war es das gleiche, der Marinero hat uns den Taucher geholt damit wir früher abreisen konnten. (sonst warten auf mehrere Schiffe) war sehr nett.

Neben dem obligatorischen Weißwein von der Marina wurden wir noch mit SIM-Karten beschänkt, ein deutscher Wetterbericht für die nächsten Tage wurde uns mitgegeben, ein deutsches Hafenhandbuch. Kurz um, eine runde Sache. Der Marinero zur Yachtübernahme war zwar etwas zu unernst, obwohl wir sichtlich bemüht waren, alles genau zu verstehen und jedes kleine Ventil kennenzulernen. Aber auch mit ein bisschen Witz konnten wir alle Teile und Sicherheitseinrichtungen der Yacht erkunden und hatten genügend Zeit, nachzufragen. Auch ein kleiner Törnhinweis war zeitlich noch drin. Die Olive Island Marina hat sich extrem viel Mühe gegeben, ist sehr sauber, hat uns kostenlos von der 3km entfernten Fähre abgeholt, nachher wieder hingeschafft und unsere Smutjes sogar noch zum Einkaufen hingeschafft und wieder abgeholt. Das alles für lau. 

Übergabe: Flott, keine Überprüfung, beschränkt auf die Erklärung, es sei alles in Ordnung.
Rückgabe: Genaueste Kontrolle. 
Revierempfehlung: Kulinarischer Führer durch die Kornaten.
Sonstige Abwicklung ok.


Alles bestens. Keine Beschwerden.
 Ein beim Check-In als "defekt deklarierter" Wassertank-Anzeiger entpuppte sich jedoch als leerer Wassertank :-)
 Die zwei Sterne bei Übergabe kommen daher, dass das Diesel-Tank-Anzeige-Instrument nicht funktionierte und man sich auf die Aussage, dass der Tank voll sei, blind verlassen musste.

Spifall wurde falsch präpariert, so dass Spi nicht gesegelt werden konnte. Kosten wurden jedoch erstattet vom Vercharterer am Törnende. Angebotener Einkaufsservice hat sehr gut funktioniert.

Die Leute vor Ort sind echt o.K. . Sie sind nett und Hilfsbereit. 

Tadellose Betreuung, reibungsloser Ablauf von Check-in und Check-out, sehr zuvorkommende und freundliche Mitarbeiter. Ein Beispiel: Uns wurde ein 9-Sitzer bereitgestellt, mit dem wir am ersten Törntag einkaufen fahren durften und mit dem wir am Rückflugtag frühmorgens zum Fährhafen nach Preko fahren konnten. Dort sollten wir einfach den Schlüssel im Handschuhfach des Autos hinterlassen. So konnten wir die erste Fähre am Sonntagfrüh und somit unseren Rückflug sicher antreten.
Alles in allem sehr empfehlenswert!



Die Damen im Büro waren sehr nett, eine sprach auch wirklich gut englisch. Leider war die Kommunikation, als wir die Schraube verloren hatten, mehr als unannehmbar! Im Notfall ist das Wichtigste die Information. Wir kamen uns völlig hilflos vor. Sehr starker Wind, hohe Wellen, Gewitter im Anzug und 19h abends - da wollten wir einfach eine Info haben, warum denn kein Boot unterwegs zu uns ist.
An Infos zu Boot oder Revier gab es praktisch nichts. Gespräche zu führen oder mal ein Dialog mit dem Kunden ist ihre Sache nicht. Keine Info, wann Übergabe oder Rücknahme ist. Wir standen da und warteten bis jemand kam und dann musste es halt bei uns passen. 


Für die Übernahme der Yacht waren wir von 13 - 18 Uhr beschäftigt. Nach der Übernahme mussten noch ein paar Dinge zeitaufwändig repariert werden, dann mussten wir noch stundenlang auf die fehlende Taschenlampe, das fehlende Nebelhorn, den fehlenden Benzinkanister warten, bevor wir endlich um 18:00 lossegeln konnten.

Die aufgeführten Reklamationen bei der Rückkehr wurden nach meiner Einschätzung zum Großteil ignoriert, bei der Anzahl von Problemen, zum Teil sicherheitsrelevant, hätte ich mir eine angebotene Rückerstattung erwartet. So: --> nie wieder Meridijan Yachting

Alles In Ordnung. Sehr professionell und freundlich. Relativ alte Flotte.

Die Organisation der Charterfirma war absolut in Ordnung. Wir wurden vom Fährhafen abgeholt, bekamen einen tollen Tip für eine zusätzliche Übernachtung in Zadar. Das Personal an der Rezeption war sehr freundlich und hilfsbereit.

Sehr nettes und hilfsbereites Personal. Sehr netter Empfang und schnelle unbürokratische An- bzw. Abmeldung.

Die Kaution wurde für 10 Tage von meinem Konto abgebucht und dann (11.08.).hoffentlich zurückgebucht.


Mit Meridijan habe ich mich sehr gut verstanden, alle Mitarbeitenden mit denen ich Kontakt hatte waren kompetent, freundlich und sprachgewandt. Sie haben uns auch mit Hin-und Herfahrten zum Fährhafen und der Kofferaufbewahrung geholfen. Gerne wieder! 
 
 > Kaution wird für 10 Tage auf Kreditkarte blockiert, d.h. auch noch 4 Tage nach Abreise. Das hinterlässt ein dummes Gefühl. War aber in unserem Fall kein Problem. 

Sehr freundliche Betreuung vor und bei Charterantritt.
 Alle lokalen Zusatzkosten (Kautionsversicherung, Aussennborder, Transitlog) müssen bar statt mit Kreditkarte bezahlt werden. Das ist sehr mühsam, da es in der Marina keinen Bankomaten gibt und sich der nächste erst im Fährhafen Preko/Ugljan befindet.
 Die fehlenden Hafenhandbücher wurde bei Charterantritt aus Zadar organisiert.
 Der Aussenborder war in einem total "verlotterten" Zustand, rostig, ungepflegt. Bei ersten Startversuch riss das Seil vom Starter ab (100sm von der Marina entfernt). Ich habe selbst repariert, was aufgrund des fehlenden Werkzeugs und der starken Verrostung eine Herausforderung war. Ich musste es mir von anderen Seglern ausleihen.
Auf den kaputten GPS Plotter, das fehlende Werkzeug und den defekten Aussenborder angesprochen meinte der Geschäftsführer: der GPS Plotter sei nur ein Hilfsmittel und daher nicht sicherheitskritisch und wichtig, das Werkzeug sei bewusst unvollständig gehalten, damit die Chartergäste nicht zu reparieren beginnen und der Aussenborder sei halt oft im Einsatz, so ein Defekt sei nicht ungewöhnlich.
Von einer Mitarbeiterin hatte ich übrigens zuvor erfahren, dass der defekte GPS Plotter bekannt war aber uns nicht kommuniziert wurde, bereits neue Werkzeugkoffer an Lager wären aber nicht ausgegeben würden. Ich fühle mich hinters Licht geführt...
 Auf meinen Vorschlag, mir mit 50% Rabatt des Mietpreises des Aussenborders entgegenzukommen, wurde mit Ablehnung reagiert.
 Ich möchte dort eigentlich nicht mehr chartern, von österreichischen und deutschen Verchartern bin ich dahingehend immer korrekt behandelt worden.

passt alles, Übergabe dauerte etwas lange, alles sehr relaxed. Passt insgesamt!

Electric toilet

Rollgross

Biminitop

Bugstrahlruder

Kartenplotter im Cockpit

Port of Zadar

Bavaria C38 (3 Kabinen, 1 Bad): Baujahr 2024, 11.9 m, 3 Kabinen. Charter ab Port of Zadar, Zadar. Verfügbarkeit und aktuelle Preise prüfen.

Yachtmodell:	Bavaria C38
Typ:	Segelyacht
Hersteller:	Bavaria Yachtbau
Baujahr:	2024
Kabinen / Kojen:	3 / 8
Bäder:	1
Großsegel:	Rollgroß
Vorsegel:	Selbstwendefock
Steuerung:	-----
Wassertank:	360.00
Lange:	11.90m
Segelflache:	0
Anzahl Masten:	0
Motorleistung:	40
Treibstoff:	Diesel
Treibstofftank:	210
Hafen:	Port of Zadar

Listenpreis	1.077,00€
Rabatt 0.00%	-0,00€

Yachtcharter Port of Zadar:

Bavaria C38

Yachtdetails

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Bavaria C38