Azuree 40: breiter Performance-Cruiser mit drei Kabinen
Die Azuree 40 verbindet ein breites, gekimmtes Heck mit Doppelrudern und drei geschlossenen Doppelkabinen. Die Werft dokumentiert sechs feste Kojen, ein Bad und 90 Quadratmeter Amwind-Segelfläche für die Cruiser-Ausführung. Yachting World erprobte das Boot vor Istanbul und bezeichnete das Ergebnis als ausgesprochen beeindruckenden Performance-Cruiser. Die große Breite von 4,22 Metern schafft viel Platz im Cockpit und unter Deck. Zwei bis vier Personen reisen sehr großzügig, sechs bleiben die sinnvolle Obergrenze. Dann verlangt das einzige Bad klare Abläufe. Die Varianten Cruiser, Fast Cruiser und Voyage unterscheiden sich bei Kiel, Rigg und Bauweise; der individuelle Tiefgang des aktiven Zielmodells bleibt separat erhalten.
YCF MODELLCHECK
Azuree 40: Stärken und Kompromisse
Fünf getrennte Kriterien statt einer pauschalen Gesamtnote. So bleibt sichtbar, wofür dieses Modell geeignet ist – und wo seine Grenzen liegen.
HandhabungManöver, Sicht und Arbeitsaufwand
8/10
Yachting World erprobte die Azuree 40 vor Istanbul und bezeichnete sie als ausgesprochen beeindruckenden Performance-Cruiser. Breites Heck, Kimmkante und Doppelruder liefern das für das Modell prägende Steuerkonzept. Die Werft bietet drei unterschiedlich ausgerichtete Versionen. Weil der veröffentlichte Test keine Messreihe für Hafenmanöver oder schwere See enthält, bleibt die Bewertung trotz des klar positiven Segeleindrucks bei acht Punkten.
StärkenDoppelruder für Kontrolle bei Lage · breites formstabiles Heck · positiver unabhängiger SegeleindruckKompromissekeine veröffentlichten Hafenmanöver-Messungen · Varianten unterscheiden sich bei Kiel und Rigg
gut belegt
SegeleigenschaftenLeistung, Rückmeldung und Verhalten in Welle
8/10
Der unabhängige Test nennt die Azuree 40 einen beeindruckenden Performance-Cruiser und beschreibt die Probefahrt als außergewöhnlich überzeugend. Die Cruiser-Ausführung trägt laut Werft 90 Quadratmeter Amwind-Segelfläche bei 7,3 Tonnen Leergewicht; Fast Cruiser und Voyage setzen andere Rigg- und Kielwerte. Messbare Testgeschwindigkeiten wurden im zugänglichen Bericht nicht veröffentlicht, deshalb bleibt die starke Leistungsbewertung bewusst unter einer Spitzennote.
Stärkenklarer Performance-Cruiser-Charakter · große Segelfläche · Doppelruder und KimmkanteKompromissekeine zugängliche unabhängige Geschwindigkeitstabelle · Leistung variiert zwischen drei Versionen
gut belegt
Raum & BordlebenNutzbarer Platz, Stauraum und Bewegungswege
8/10
Die Werft dokumentiert drei Kabinen und sechs feste Kojen auf 11,99 Metern Länge bei ungewöhnlich großer Breite von 4,22 Metern. Das breite Heck schafft sowohl unter Deck als auch im Cockpit viel nutzbare Fläche. Die Ausführung mit nur einem Bad verlangt bei sechs Personen klare Abläufe, und eine unabhängige Detailprüfung von Stauraum, Belüftung und Langzeitkomfort liegt nicht vor. Das Raumangebot ist stark, die Absicherung bleibt begrenzt.
Stärkendrei geschlossene Kabinen · sechs feste Kojen · große Breite und geräumiges CockpitKompromissenur ein Bad für bis zu sechs Personen · keine unabhängige Langzeitprüfung des Innenraums
vorläufig
Crew-EignungPrivatsphäre, echte Kojen und Alltag an Bord
8/10
Zwei bis vier Personen nutzen die drei Doppelkabinen sehr großzügig; sechs Gäste bleiben dank sechs fester Kojen möglich. Die nominelle und komfortable Obergrenze liegt daher bei sechs, sofern das gemeinsame Bad organisatorisch akzeptiert wird. Für drei Paare ist die Kabinenaufteilung passend, die Sanitärkapazität jedoch knapp. Zusätzliche Salonplätze werden mangels Werftbeleg nicht eingerechnet.
Stärkensechs feste Gästekojen · drei private Doppelkabinen · geeignet für Familie oder drei PaareKompromisseein gemeinsames Bad · keine getrennte Crewunterkunft
vorläufig
VerarbeitungFinish, Beschläge und Technikzugang
7/10
Yachting World besuchte die Produktion und hob den industriell geprägten Fertigungsansatz sowie das beeindruckende Ergebnis hervor. Die Werft nennt Vakuuminfusion; die Fast-Cruiser-Version nutzt eine Carbon-Hybrid-Struktur. Ein späterer unabhängiger Rückblick beschreibt die ursprüngliche 40 zugleich als etwas rau, eigenwillig und in Details sperrig. Das spricht für solide Substanz und innovativen Aufbau, aber nicht für durchgehend ausgereifte Serienqualität.
StärkenVakuuminfusion · industrieller Fertigungsansatz · Carbon-Hybrid-Struktur in der Fast-Cruiser-VersionKompromissefrühe Serie in Details rau · keine systematischen Langzeitdaten
vorläufig
MODELLAUSSTATTUNG
Ausstattung im Überblick
✓ Gangway(manuell)✓ Pumpe/Paddel Beiboot✓ Wassertank✓ Landanschluss 220v / Batterieladegerät✓ Beleuchtung im Cockpit✓ Kopfkissen und Decken✓ Schnorchel / Tauchausrüstung✓ Handtücher✓ Herd und Backofen✓ Windex Windrichtungsanzeiger✓ Kartenplotter im Cockpit✓ Innen-Steuerstand✓ Geschwindigkeitsmesser /Logge✓ Steuerkompaß✓ Tridata✓ Multifunktionsdisplay✓ Instrumente im Cockpit✓ Leuchtfeuerverzeichnis✓ Windinstrumente✓ Bilgenpumpe - automatisch✓ Lifebelt mit Geschirr✓ Bilgenpumpe - handbetrieben✓ Rettungsring✓ Wantenschneider