Elegance 60 Fly

Für die motorische Fahrleistung nennt der unabhängige Bericht 28 Knoten Höchstfahrt mit zwei 1.100-PS-MAN-Motoren. Herstellerunterlagen stützen den Bereich mit 27 bis 29 Knoten maximal und 18 bis 22 Knoten Reisegeschwindigkeit. Das ist für einen schweren 60-Fuß-Flybridgekreuzer überzeugend. Weil aber keine unabhängigen Messungen zu Beschleunigung, Rauwasser, Verbrauch, Reichweite oder Geräusch vorliegen, bleibt die Bewertung bewusst begrenzt.

Die 5,30 Meter breite Elegance nutzt ihre Fläche mit Vollbreiten-Eignerkabine, zwei weiteren Gästekabinen, separater Crewkabine, zwei Gästebädern und Crewbad sehr gut. Der unabhängige Bericht bestätigt flexible Abtrennung neben der Eignerkabine, Tendergarage, hydraulische Badeplattform, große Flybridge und gute Wege über zwei Cockpittüren. Die kleine vierte Kabine bleibt jedoch eher Kinder-, Zusatz- oder Crewraum als gleichwertige Gästekabine.

Vier bis sechs Personen passen ideal in die drei Gästekabinen; mit einer Crewperson sind sieben komfortabel. Acht Kojen sind dokumentiert und bilden die nominelle Obergrenze, wobei die Crewkabine zwei Plätze enthält und die kleine Gästekabine nicht denselben Komfort wie Master und Vorschiff bietet. Separate Crewunterkunft und Crewbad unterstützen professionellen Betrieb. Für reinen Gästebetrieb mit acht Erwachsenen wäre die Raumverteilung zu ungleich.

Motor Boat & Yachting beschreibt die direkt besichtigte Yacht als robust und solide, mit dem Eindruck einer verkleinerten 80-Fuß-Yacht. Besonders positiv fielen die vollhohe wasserdichte Tür und der sehr sauber ausgeführte Maschinenraum auf. GFK-Rumpf und -Aufbau sowie hohes Gewicht stützen den substantiellen Eindruck. Ohne unabhängigen Survey, Demontage, Gebrauchtbootprüfung oder Flottendaten bleibt die positive Qualitätsnote niedrig abgesichert.