Mojito 650

YACHT beschreibt die Mojito 650 unter Druck als direkt, extrem lebendig und jollenähnlich steuerbar. Die breite Scow-Form erzeugt hohe Formstabilität, gleichzeitig läuft das Boot in kurzer Welle wenig kursstabil und verlangt für schnelle Fahrt konzentrierte Ruderarbeit. Der hydraulisch schwenkbare Kiel erweitert das Revier, benötigt mit Handpumpe aber 47 Hübe. Sieben Punkte belohnen Reaktion, Stabilität und robuste Mechanik, berücksichtigen jedoch die anspruchsvolle Bewegung. Zu prüfen sind beide Ruder, Lager, Pinne, Kielbolzen, Hydraulik, Verriegelung, Notbedienung, Außenborder, Leinenführung, Decksgrip und Verhalten beim An- und Ablegen.

Im unabhängigen Test bei vier Beaufort und kurzer steiler Welle erreichte die Mojito 650 am Wind 5,8 Knoten bei 45 Grad zum wahren Wind und zeigte auf offeneren Kursen deutlich mehr Temperament. YACHT lobt Dynamik und Formstabilität; das sportliche Rigg bietet 38 Quadratmeter am Wind, die Trimmoptionen bleiben jedoch eingeschränkt. Acht Punkte stehen für viel Segelleistung auf 6,50 Metern, nicht für ein universell einfaches Boot. Zu prüfen sind Segelalter, Mast, Wanten, Beschläge, Reff, Schoten, Gennaker, Kielstellung, Ruderdruck sowie Geschwindigkeit und Balance bei unterschiedlicher Beladung.

Für nur 6,50 Meter bietet der breite Scow-Rumpf ungewöhnlich viel nutzbaren Innenraum, Rundumsicht im Sitzen, eine vordere Doppelkoje und zwei einzelne Achterkojen. YACHT hält die Schlafplätze für vier Erwachsene für ausreichend bequem und lobt den Stauraum. Sechs Punkte berücksichtigen zugleich das sehr einfache Konzept: keine geschlossenen Kabinen, kein Nassraum, nur optionales Chemie-WC und optionales Pantrymodul. Zu prüfen sind Kojenmaße, Polster, Lüftung, Kondenswasser, Stauraum, Privatsphäre, Einstieg, Fenster, Kochstelle, Toilettenplatz, Frischwasserlösung und Bewegungsfreiheit bei vier Personen sowie sichere Verstauung unter Segeln.

Zwei erfahrene Segler passen ideal zur lebhaften Mojito 650; vier Erwachsene finden nominell feste Kojen, müssen aber mit minimalen Sanitär- und Pantryeinrichtungen leben. Der YACHT-Test zeigt ein reaktionsschnelles Boot, das bei schneller Fahrt Konzentration verlangt, während Deckswege und griffige Flächen positiv auffallen. Sieben Punkte gelten daher für eine aktive, kleine Crew und nicht für unerfahrene Vollbelegung. Zu prüfen sind Rettungsmittel für vier, Lifelines, Handläufe, Reffabläufe, Kielbedienung, Außenborder, Anker, Stauraum, Gewichtstrimm, Nachtfahrt, Wetterschutz und die Aufgabenverteilung bei Hafen-, Segel- und Notmanövern.

IDB Marine beschreibt infundierte Sandwichbauteile aus Flachs, PET, Kork und Polyester sowie zwei Heckruder und einen schwenkbaren Kiel. YACHT fand die Mechanik robust und die Gesamtqualität weitgehend überzeugend, dokumentierte am getesteten Prototyp aber kleine, teils unschöne Ausbaufehler. Sechs Punkte sind niedrig abgesichert, weil ein Prototyptest keine Langzeit- oder Flottenaussage ersetzt. Zu prüfen sind Laminat, Infusionsqualität, Verklebungen, Kielkasten, Hydraulik, Ruderaufhängungen, Mastfuß, Wanten, Fenster, Beschläge, Feuchte, Osmose, Cockpitboden, Innenausbau, elektrische Installation sowie Bau- und Wartungsnachweise der konkreten Seriennummer.