Hanse 410 Sundance
Aufteilung & Kabinenplan
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Bereit für eure Zeit auf dem Wasser
Diese Segelyacht startet in Marina Kornati. Alle verfügbaren Leistungen, verbindlichen Nebenkosten und optionalen Extras sind unten transparent aufgeführt.
Croatia Yachting
Ausstattung
Extras und Nebenkosten
Verbindlich
Optional buchbar
Bewertungen dieser Yacht
★★★★★„Sehr hilfreicher Charter Gesellschaft“
Mark R. Kotter
★★★★★„Croatia Yachting kann man bedenkenlos weiterempfehlen, der NL hat seine Mannschaft gut organisiert, Early check in begann 1 Minute vor 13.00, 15.30 waren wir mit Proviant auslaufbereit 1 kaputtes Glas und durch Sturm abgerutschter Radarreflektor wurden nicht berechnet“
Bertram Peters
★★★★★„Vercharterer sonst freundlich, auch wenn etwas überfordert und gestresst. Küche (Gläser, Tassen, etc.) erst nach Nachfrage bestückt.“
Hendrik Augsten
★★★★„Die Übergabe des Schiffes, sowohl am Anfang als auch am Ende, waren problemlos.Insgesamt war das Boot sehr sparsam ausgerüstet und wir hätten für jedes kleine Detail extra zahlen müssen (z.B. Schnorchelausrüstung). Nach Diskussionen haben wir einen Satz kostenfrei zur Verfügung gestellt bekommen. Ebenfalls hätten wir dafür zahlen müssen, wenn wir Cockpitpolster haben wollten. Diese standen mit in der Ausrüstungsliste. “
Sibylle Ruffer
★★★★★„Rücknahme was etwas Angespannt da ein Altschaden mit 30€ abrechnet werden sollte “
Thomas Hansmann
★★★★„Übergabe erfolgte leider erst nach etlichen Stunden Wartezeit, offenbar zu wenig Personal. Rücknahme war okay.“
Claus Paetzold
★★★★„Bei beiden Yachten war je ein Fäkalientank voll obwohl die Anzeige 0% angezeigt hat je 100,00 Euro Bei der Twist and Shout ist am Großsegel ein Slider kaputt gegangen, war ein Verschleißteil ist berechnet wurden 100,00 Euro “
Jan Reckmeyer
★★★★★„Alles freundlich und unproblematisch. “
Michael Müller-Horvath
★★★„Die Übergabe wurde durch eine Hilfskraft durchgeführt, die über Details wenig auskunftsfähig war. Man merkte , dass die Saison zu Ende geht! So wurde alles ein wenig lustlos über die Bühne gebracht. Revierempfehlungen waren spärlich, das Kartenmaterial (außer Plotter) teilweise zerschlissen, “
Thomas Bauer
★„Das Personal ist ausgesprochen freundlich und hilfsbereit.“
Christoph Ortmann
★★★★★„Alles bestens, schnelle und unkomplizierte Ab- und Übernahmeprozedur.“
Reinhard Möller
★★„Der Fäkalientank verstopfte unterwegs. Wir sind eine größere Stecke gefahren, um den von einem "fachkundigen" Techniker instandsetzen zu lassen. Aufwand ca.30 Minuten. Bei Abgabe des Schiffes wurden uns noch die Hälfte der Reparaturkosten (100 Euro) in Rechnung gestellt. Stolzer Stundenlohn. In Foren und vom Techniker erfuhren wir, das der "Schwarztank" bei der Hanse ein Problem sei.“
Marita Breitschuh
★★★„Wir hatten ein Problem mit dem Gashebel. War bei der Übernahme schon in keinem guten Zustand. Bei der Rückfahrt in die Marina ist er dann abgebrochen. Dies wurde uns mit 80 € (zuerst 160€) in Rechnung gestellt. (Also immer Foto machen bei Übergabe)“
Walter Tadda
★★★★„Der. Vertrag wurde nicht eingehalten. Ich musst den Aussen order bezahlen, obwohl gratis vereinbart! “
Robert Steiner
★★★„Wir hatten es mit zwei Vercharterern zu tun, beide waren okay. Einiges mussten wir vor Abfahrt reparieren lassen. Es fehlten auch auf Nachfrage Kaffeekannen ;-). Zudem wurde das Panel am Steuerrad nicht repariert. “
Reinhard Verch
★★★★„Leider hat es mit der frühen Übernahme des Bootes nicht so geklappt. 17:30 Uhr waren wir Startklar. Da das Boot ganz neu war fehlten einige Sachen und die Bootspapiere mussten noch zum Hafenmeister.“
Stefan Gießmann
★★★★★„es war alles ok“
Heidrun Hempel
★★★„Übergabe erfolgte mit 2h Verspätung. Einweisung war überflüssig, da Fragen nicht beantwortet werden konnten. Der Service am Telefon bei dem gerissenen Vorsegel war gut. Rücknahme war problemlos und schnell, trotz einiger Schäden, die wohl aufgrund des schlechten Zustands der Yacht auftraten.“
Markus Schwefer
★★★★„Die Einweisung war ein bisschen kurz. Aber auch die Rückgabe war problemlos und zügig.“
Rudolf Arnold